图片来源：郑州市城建局网站
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近日，多个网络社交账号发布消息称，河南郑州投入34亿元给金水河22公里河道干挂大理石砖。针对网友质疑，2023年7月10日，郑州市城乡建设局网站发布《关于金水河综合整治工程情况通报》（简称《通报》），予以回应。
此前据央广网报道，记者发现，郑州金水河有部分河道人行步道两旁的墙面上已干挂大理石。每处所干挂的大理石长度约为100米，所挂大理石自身高度在米之间。新京报报道称，施工人员告诉记者，每块瓷砖高20厘米，从底部一直砌到墙顶，需要8块，“这里不是网上说的河道，而是人行步道。”而在已铺设瓷砖的墙壁外立面上，离地约50厘米处，还安装有内嵌式景观灯，接有电线，部分步道外侧已安装护栏。
据了解，金水河发源于郑州市新密梅山北黄龙池，由西南向东北穿越郑州市区，流经市内4区，全长公里，流域面积平方公里，最终流入东风渠。
《通报》介绍，金水河综合整治工程前期研究工作于2020年6月启动，主要是为了解决金水河行洪排涝能力不足、服务设施陈旧、河道生态功能及服务功能缺失等问题，是集行洪排涝、生态功能修复和滨水服务百姓生活于一体的一项综合工程。
据介绍，该工程2021年7月19日取得工程立项批复，2023年1月实现全线开工建设。工程批复概算投资为亿元。
工程主要包括两部分：一是河道综合整治亿元，全长22公里，建设内容为河道防洪排涝能力提升、污水主干管外迁及雨水口改造、亲水步道贯通、阻水桥梁改造提升、新建人行桥、便民服务设施完善、生态景观及河道管理服务水平提升等。河道综合整治部分施工费亿元，其他费用共5亿元（主要用于勘察、设计、监理、评估、监测、管线迁改、工程预备费等）。采用最低价中标方式进行招标，中标价为亿元，其中，综合整治共公里、共亿元，折合每公里造价约4950万元；调洪及分洪闸部分长公里、共亿元。二是沿河路及涉铁节点改造亿元，建设内容为沿河路拆除外迁新建道路，下穿铁路隧道2处，下穿铁路污水干管2处，雨水泵站1座，人行天桥2座以及下穿铁路段河道拓宽等，按有关要求由中国铁路郑州局集团有限公司负责代建。
《通报》明确指出，该工程部分挂贴花岗岩石材的河道长度约公里，面积约万平方米，挂贴石材位于人行步道外侧，总造价约650万元，占总投资的%。目前，河道内主体工程和污水管道外迁等已完工，具备行洪条件，整体工程预计今年年底完工（涉铁路节点除外）。
图片来源：郑州市城建局网站
《通报》称，“根据国内类似工程经验，对表面进行处理是必要的。目前，国内采用的通用处理方式主要有石材挂贴、石材湿贴、混凝土预制板材挂贴等。”经计算，金水河若遇100年一遇洪水，其洪水流速在2—3米每秒，挂贴花岗岩立面可抵抗该流速的冲刷。
界面新闻注意到，2021年底，河南本地媒体曾报道称，金水河曾因管理缺失成为臭水沟，从1994年开始，郑州市委、市政府就决定在前20年历届政府对其治理的基础上，投资1亿多元，对金水河进行疏通，加固河堤，并在河道两岸分段种植绿化。
据大河报等当地媒体报道，郑州市城区河道管理处工作人员曾介绍，在“7·20”郑州特大暴雨中，造成了河道护坡坍塌174处，部分铁桥、桥墩锈迹严重。此外，金水河紫荆山路桥东南侧出现严重河坡塌方，长约200米，面积约1400平方米，鉴于金水河整治工程即将实施，为避免重复建设，根据设计方案，在确保河道正常泄洪和安全的前提下，此处应急抢险采用“吨袋+沙袋”微处理方式。相信通过综合整治，金水河将有一个质的提升。
此外，针对媒体报道人行道被挖低的问题，界面新闻注意到，郑州市城建局在2020年答复市政协委员提案时介绍，为解决河道亲水性不足的问题，方案设计降低了绿道与河道常水位之间的高差，相应设计亲水阶梯、亲水平台、过水汀步等表现形式，提升亲水效果，实现水城相依、人水相亲。
但是，部分游步道降低后高程与常水位高差较小，存在一定的防汛风险。郑州市城建局当时的解释为，本次提升改造考虑在亲水游步道出入口设置警示牌、提醒广播等，同时在下沉游步道进入口设置人流控制设施，洪水期间禁止行人进入，并参考韩国清溪川等城区河道成熟管理经验，在桥下及邻近绿道段设置应急逃生通道、无障碍设施通道等，以确保行人安全。
郑州市城建局在《通报》中强调，金水河综合整治工程完成之后，防洪方面结合上游郭家咀水库、调洪及分洪工程，将使防洪标准由5—50年一遇提升到100年一遇。同时，配套建设的驿站（含公厕）、节点广场、儿童活动场地、健身运动场地等，将完善服务功能，提升人居环境，便利市民休闲游憩。
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